Basis des Orca ist der neu entwickelte OMR Carbon Rahmen, der gerade einmal rund 1000 Gramm auf die Waage bringt. Bei der modernen Monocoque-Bauweise kommt ein Bladder-Molding-Verfahren zum Einsatz. Es stellt sicher, dass möglichst keine Falten bei der Herstellung in den Carbonmatten entstehen und damit stets so wenig Carbon wie möglich verbraucht wird. Der tief am Sattelrohr ansetzende Hinterbau sorgt für einen vibrationsdämpfenden Effekt, der dazu beiträgt, dass die Muskulatur des Fahrers/der Fahrerin weniger  ermüdet. Rahmen und Gabel bieten Möglichkeiten für die Montage von bis zu 32 mm breiten Reifen. Ausgestattet ist das Orca mit der ausgereiften Shimano Ultegra Di2 und setzt das M20 iTeam damit neue Maßstäbe in Sachen Performance. Keine andere Schaltung auf dem Markt wechselt die Gänge mit solcher Präzision. Über die Qualität und servicefreundlichkeit der Ultegra Scheibenbremsen braucht man nicht zu diskutieren. Der leichte Fulcrum Racing Laufradsatz mit Steckachsen, ein Prologo Scratch Rennsattel und eine Carbon Sattelstütze machen das M20 iTeam zum Edelrenner.