Das von uns aufgebaute Kanzo Fast, ist ein Sondermodell in Farbe schwarz-metallic weiss mit der Sram 12-fach Rival Etap. Wir haben das Kanzo mit der Drahtlosschaltung bauen lassen, um Schaltungenauigkeiten bei unterschiedlichen Temperaturen entgegenzuwirken. Die Etap von Rival ist robust und genau die richtige Schaltung für Gravelbiker im Gelände und auf guter Strasse. Der Carbonlaufradsatz 4ZA Levanto, kommt von der Strasse und gibt dem Fast eine gute Optik und Speed im höheren Geschwindigkeitsbereich. Das Rad lässt sich bequem fahren, dank seines kürzeren Oberrohres und dem hohen Steuerrohr. Die Spacer unter der Lenker-Vorbau Kombination lassen noch eine individuelle Anpassung zu. 

Bei der Entwicklung eines Fahrrads müssen Entscheidungen getroffen werden. Wählt man eine Standardlösung? Oder wagt man Innovationen? Beim Kanzo Fast standen die Entwickler vor dieser sehr grundlegenden Entscheidung. Sehen wir die Montage eines Umwerfers vor und schränken damit Reifenbreite und Aerodynamik ein? Oder verzichten wir auf den Umwerfer?

Neue 12-Gang- und 13-Gang-Schaltgruppen und innovative Technologien wie die Classified-Nabe ermöglichen den Verzicht auf den Umwerfer.

Durch den Verzicht auf zwei Kettenblätter hatten die Konstrukteure volle Gestaltungsfreiheit bei den Kettenstreben und konnten dennoch Platz für 42 mm breite Reifen realisieren. Windkanaltests zeigten, dass sich durch den fehlenden Umwerfer auch die Aerodynamik deutlich verbesserte.

Der Gravel-Lenker des Kanzo Fast vereint unser Know-how aus dem integrierten Lenker des Noah Fast mit den besonderen Eigenschaften eines Gravel-Lenkers. Eine runde Rohrform wurde von Anfang an verworfen, da sie aerodynamisch ungünstig ist. Mangelnder Fahrkomfort auf unbefestigten Wegen durch einen zu flachen und abgewinkelten Lenker sollte vermieden werden.

So entstand der perfekte Gravel-Lenker, der bei Steifigkeit und Aerodynamik neue Maßstäbe setzt.

Die überarbeitete Carbon-Faserverlegung absorbiert Vibrationen wirkungsvoller und macht den Lenker noch komfortabler. Ein Unterlenker mit mehr Flare und geringerem Drop und Reach ermöglicht schnelle Wechsel der Griffposition.

Die D-förmige Sattelstütze unserer Aero-Bikes besitzt eine zweifache Funktion für die Aerodynamik und setzt einen starken Fokus auf den Komfort. Die Einflüsse auf die Aerodynamik werden durch das spezielle Profil und die Vertiefung unseres F-Tubing deutlich. Das Querprofil der Sattelstütze ist noch kürzer als das verkürzte NACA-Profil zum Beispiel des Fallrohrs.

Trotz Aerodynamik haben wir darauf geachtet, dass die einzigartige D-förmige Sattelstütze auch bequem ist. Die flache Rückseite ist flexibel und filtert Erschütterungen heraus. Dies ist eine wichtige Zusatzfunktion unserer Aero-Bikes, da auch Komfort die Leistung verbessern kann, insbesondere bei extrem langen Fahrten.